Dinamómetro DYNOmite para moto de nieve

 
 

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Land & Sea

(603) 226-3966

Click to dynamometer prices.El dinamómetro asequible para motor de moto de nieve DYNOmite de Land and Sea mide la potencia instalada real, sin tener que adivinar las pérdidas de pista y correas. Provee los resultados repetibles que corredores e ingenieros exigen para el desarrollo y afinación del rendimiento de los motores.

“Se monta directamente...¡no es necesario sacar el motor!”


Click to chassis dynamometer SPECIFICATIONS page.

Click to enlarge snowmobile dynamometer kit.

El kit estándar de dinamómetro incluye: Absorbedor toroidal de flujo con freno hidráulico de 9", transductor de brazo de torsión electrónico, control de carga del motor, computadora portátil DYNOmite de adquisición de datos con LCD de iluminación a contraluz y opción de interfaz de teclado numérico, alimentación/cargador de CA, mangueras inoxidables trenzadas, perno extractor, arnés de cableado para datos, y estuche protector para transportarlo. (También contamos con sistemas de dinamómetro de embrague y adaptadores opcionales para embarcaciones personales.)

La electrónica de la adquisición de datos de DYNOmite elimina el registro en lápiz y papel. La computadora DYNOmite registra datos reales de Hp, torsión, RPM, tiempo transcurrido, etc. (hasta 1,000 lecturas por segundo) mientras aplica automáticamente compensación de inercia y factores de corrección SAE para la temperatura del aire, presión barométrica y humedad relativa. No hay necesidad de hacer funcionar un motor hasta su fin para obtener una curva de prueba completa. Los resultados se muestran en la pantalla LCD del DYNOmite y pueden imprimirse en una impresora ASCII portátil opcional. La computadora portátil puede funcionar también como grabadora de datos de carrera altamente avanzada sobre el trineo.

Click to data acquisition software page.

La opción de Software DYNO-MAX 2000™ crea una consola de laboratorio completa de dinamómetro de motor en su PC. Las características incluyen: visualización de gráficos de traza en tiempo real, gráficos de barras EGT (temperatura de gas de escape), compensación de inercia, alertas de límites visuales y de voz ajustables, controles con pulsadores, una gran variedad de rangos de medidores analógicos y digitales configurables por el operador, gráficos a color, base de datos de informes de pruebas, puntos de disparo "Smart Record™", y mucho más. Pueden imprimirse informes de datos y gráficos con calidad de publicación para sus clientes - a todo color.

Integre su propia PC usando DYNO-MAX con un sistema apropiado de carga automática electrónica y opciones de hardware de control del acelerador para controlar al dinamómetro desde el teclado. Sin programación especial, los operadores pueden crear y ejecutar fácilmente simulaciones complejas de carrera y ciclos de prueba de motor.

La tecnología patentada de transductor de torsión es inmune a los cambios de temperatura y a la longitud del brazo de momento (punto de anti-rotación). Así que no requiere corrección de distancias al centro del contraeje. También es estándar la puesta a cero semiautomática, presionando un pulsador, del punto de calibración de desplazamiento de torsión.

Lee la Hp REAL del cigüeñal usando extensómetros muy precisos compensados con temperatura de puente completo para medir directamente la torsión real, en lugar de adivinarla a partir de la presión hidráulica o la aceleración inercial. Sólo los dinamómetros de cigüeñal pueden aislar la Hp de las inconsistencias de la eficiencia de correa, tensión de carril, fricción del aire, etc. para proveer los datos repetibles que los desarrolladores serios necesitan para compararlos con los resultados de los fabricantes de equipos originales y de otros fabricantes de motores.

Click to enlarge Genesis snowmobile engine dyno test.Una capacidad de 300+ Hp* con nuestro absorbedor industrialmente probado, de freno hidráulico con flujo toroidal de 9" de rápida respuesta y cojinete de alta resistencia (se monta directamente en el cigüeñal). Pruebe la mayoría de los motores de alto rendimiento con la provisión de agua* de su manguera de jardín de ¾" (o de mayor flujo). (Contamos con otros absorbedores de agua o de corrientes parásitas para probar un motor de moto de nieve de cualquier capacidad).

Click to enlarge DYNOmite CVT dyno testing.

Cargue los motores indefinidamente, los absorbedores de freno hidráulico no están limitados a sólo unos pocos segundos de rápida aceleración inercial de pista. Es una herramienta...no un juguete.

Diseñado y fabricado con precisión para una mayor fortaleza, corrección y confiabilidad. Cada freno hidráulico de absorción, brazo de torsión, válvula de carga, etc., ha sido fabricada con CNC con planchas de aluminio anodizado para aviones y acero inoxidable termotratado.

Las características estándar avanzadas incluyen: ““Smart Record™,” puntos de disparo de registros de la prueba, amortiguación de datos, filtrado de picos, puesta a cero automática, reproducción instantánea de datos, promedio de datos de gráficos ajustable, corrección atmosférica y limitador integral de revoluciones del motor.

Todo se prueba, ahí mismo en el trineo, y como usted lo decida Evalúe el flujo de la caja de aire, los ajustes de cables de la inyección de aceite y el recorrido del acelerador, el sistema de entrega de combustible, la ruta del escape, problemas de vibración en el montaje del motor... TODO.

Click to enlarge DYNOmite dyno testing.

Desarrolle trineos más rápidos ubicando por fin el rango óptimo de RPM para cada ganancia (o cambio) de potencia. Evalúe componentes, cambios en la afinación, durabilidad, etc. Aprenda "lo que nunca supo que no sabía".

Aísle las ganancias de la eficiencia del trabajo del embrague de aquellas que se deben solamente a mejoras de calibración de RPM, sin las interminables pruebas de campo de prueba y error; ¡tal como solamente pueden hacerlo verdaderos dinamómetros de cigüeñal y embragues! Todos los fabricantes de equipos originales los usan.

Click to sled track dyno page.Realice diagnósticos de averías provechosamente o desperdiciando tiempo valioso dando vueltas en el tráiler para realizar la prueba. ¿Por qué acumular horas no cobrables para saber cuáles de las pérdidas de potencias son reales y cuáles imaginadas por el cliente? Los clientes que se quejan a gritos por cargos extra por pruebas en la nieve pagarán extra con placer por el tiempo de dinamómetro...que incluya una impresión. Los comerciantes ponen el DYNOmite en exhibición todos los días para realzar la imagen de su empresa y para justificar ¡mejores tarifas por su trabajo!

Click to enlarge eddy-current snowmobile track dyno.Fácil preparación de pruebas por mecánicos con poco o ningún conocimiento de dinamómetros ni de computadoras. Hágalo funcionar incluso afuera, sin necesidad de un costoso sistema de ventilación para celda dinamométrica. Simplemente quite los embragues del trineo, atornille el DYNOmite al PTO (sobremultiplicador de la transmisión), conecte unos pocos cables y mangueras, y realice la prueba (sin gastar horas intercambiando una suspensión sucia). Pase directo de andar a generar datos de Hp, en menos de 15 minutos.

El control automático de carga simplifica mantener fijos los motores de moto de nieve que hacen picos, reacciona más rápido que los humanos a los repentinos cambios de torsión. Nuestra válvula de carga del servo electrónico reemplaza al control de carga manual estándar. Una vez instalada, use los botones para seleccionar las RPM de prueba, o la tasa de barrido, y luego deje que la computadora haga el resto del trabajo.

Mejoras accesibles que incluyen: torre de enfriamiento controlada por termostato, sensores de RPM/MPH de contraeje, flujo de combustible y turbinas de flujo de aire, módulos de relación aire /combustible (4 tiempos), conversión dinamométrica de la eficiencia del embrague, "estación meteorológica", termocuplas de EGT (temperatura de gas de escape), transductores de presión, termistores, opciones de control de carga de servo y de acelerador.

Los dinamómetros especializados para pruebas de trineos están disponibles como sistemas de producción y como sistemas personalizados. Como puede ver en estas páginas, fabricamos más tipos de dinamómetros que cualquier otra empresa del mundo. ¿Está buscando un modelo para conducir en pista para hacer funcionar rápidamente máquinas de nieve estándar, un dinamómetro CVT para diseñar embragues, un dinamómetro de CA para pruebas de emisiones avanzadas de laboratorio de Investigación & Desarrollo o un absorbedor de rotor siamés de 600Hp y 12,000 RPM para mediciones con un dinamómetro de motor con arrastre sobre asfalto? Si es así, podemos ayudarlo.

El soporte telefónico técnico en vivo con una persona (con nuestros verdaderos expertos de pruebas de dinamómetro de motos de nieve) provee una ventaja significativa con respecto a las detestables respuestas de contestadora automática de otras compañías. Los empleados de Land & Sea disfrutan de andar, correr, medir con dinamómetros y hablar sobre trineos. Nota: ¡Su soporte telefónico y por correo electrónico estándar de hardware será totalmente GRATUITO, además de tener acceso al área web de soporte para los propietarios de un DYNOmite las 24hs del día durante toda la semana!


Gratis Tour de demostración de DYNO-MAX 2000™ "Pro"

DYNO-MAX engine dynamometer and chassis dyno software

¡El Tour de demostración Multimedia DYNO-MAX 2000 "Pro+" gratuito... muestra cómo nuestro software opcional convierte su PC o su computadora portátil en una consola de dinamómetro! Muestra el funcionamiento de los controles de motor e indicadores en tiempo real, el Editor de fórmulas, la representación en gráficos de múltiples datos y la generación de informes de motor con Smart Print™. Puede bajar este demo interactivo en línea o llamar y se lo enviaremos en un CD-ROM.


DYNO-mite dinamómetro

Para recibir asistencia técnica para su DYNO-mite, comuníquese por teléfono o por correo electrónico: sales@land-and-sea.com
© 13 Mar 2009 Land & Sea, Inc. 25 Henniker Street; Concord, NH 03301-8528 USA +1-603-226-3966





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